సబ్‌వే రైలులో లెడ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ ప్రాథమిక డిజైన్ సూత్రం
సబ్‌వే లీడ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ యొక్క ప్రాథమిక డిజైన్ సూత్రం;సబ్‌వేలో పబ్లిక్ ఓరియెంటెడ్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే టెర్మినల్‌గా, ఇండోర్ లెడ్ డిస్ప్లే చాలా విస్తృతమైన పౌర మరియు వాణిజ్య విలువను కలిగి ఉంది.
ప్రస్తుతం, చైనాలో పనిచేసే సబ్‌వే వాహనాలు సాధారణంగా ఇండోర్ లెడ్ డిస్‌ప్లేతో అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే కొన్ని అదనపు విధులు మరియు సింగిల్ స్క్రీన్ డిస్ప్లే కంటెంట్ ఉన్నాయి.కొత్త మెట్రో ప్యాసింజర్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్ వినియోగానికి సహకరించడానికి, మేము కొత్త మల్టీ బస్ మెట్రో LED డైనమిక్ డిస్ప్లే స్క్రీన్‌ని డిజైన్ చేసాము.
డిస్ప్లే స్క్రీన్ బాహ్య కమ్యూనికేషన్‌లో బహుళ బస్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, అంతర్గత నియంత్రణ సర్క్యూట్ డిజైన్‌లో సింగిల్ బస్ మరియు I2C బస్ పరికరాలను కూడా స్వీకరిస్తుంది.
రెండు రకాలు ఉన్నాయిLED తెరలుసబ్‌వేలో: రైలు నడుస్తున్న విభాగం, నడుస్తున్న దిశ మరియు చైనీస్ మరియు ఇంగ్లీషుకు అనుకూలంగా ఉండే ప్రస్తుత స్టేషన్ పేరును ప్రదర్శించడానికి క్యారేజ్ వెలుపల ఒకటి ఉంచబడుతుంది;ఆపరేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఇతర సేవా సమాచారం కూడా ప్రదర్శించబడుతుంది;వచన ప్రదర్శన స్టాటిక్, స్క్రోలింగ్, అనువాదం, జలపాతం, యానిమేషన్ మరియు ఇతర ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రదర్శించబడే అక్షరాల సంఖ్య 16 × 12 16 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ అక్షరాలు.మరొకటి టెర్మినల్ ఇండోర్ LED డిస్ప్లే, ఇది రైలులో ఉంచబడుతుంది.టెర్మినల్ ఇండోర్ LED డిస్ప్లే రైలు ఆపరేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా టెర్మినల్‌ను ప్రీసెట్ చేయగలదు మరియు 16 అక్షరాలు × ఎనిమిది 16 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ క్యారెక్టర్‌లతో ప్రస్తుత టెర్మినల్‌ను అలాగే రైలులో ప్రస్తుత ఉష్ణోగ్రతను కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.
సిస్టమ్ కూర్పు
LED డిస్ప్లే సిస్టమ్ స్క్రీన్ సింగిల్-చిప్ మైక్రోకంప్యూటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ మరియు డిస్ప్లే యూనిట్‌తో కూడి ఉంటుంది.ఒకే డిస్ప్లే యూనిట్ 16 × 16 చైనీస్ అక్షరాలను ప్రదర్శించగలదు.LED గ్రాఫిక్ డిస్ప్లే సిస్టమ్ యొక్క నిర్దిష్ట పరిమాణం ఉత్పత్తి చేయబడితే, అనేక తెలివైన డిస్ప్లే యూనిట్లు మరియు "బిల్డింగ్ బ్లాక్స్" పద్ధతిని ఉపయోగించడం ద్వారా దీనిని గ్రహించవచ్చు.సిస్టమ్‌లోని డిస్ప్లే యూనిట్‌ల మధ్య సీరియల్ కమ్యూనికేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది.డిస్ప్లే యూనిట్‌ను నియంత్రించడంతోపాటు ఎగువ కంప్యూటర్‌లోని సూచనలు మరియు సంకేతాలను ప్రసారం చేయడంతోపాటు, కంట్రోల్ యూనిట్ కూడా ఒకే బస్సు డిజిటల్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ 18B20తో పొందుపరచబడింది.నియంత్రణ సర్క్యూట్ యొక్క మాడ్యూల్ రూపకల్పనకు ధన్యవాదాలు, తేమ కొలత కోసం అవసరాలు ఉంటే, డల్లాస్ నుండి DS2438 మరియు హనీవెల్ నుండి HIH23610తో కూడిన మాడ్యూల్ సర్క్యూట్‌కు 18b20 అప్‌గ్రేడ్ చేయవచ్చు.మొత్తం వాహనం యొక్క కమ్యూనికేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి, ఎగువ కంప్యూటర్ మరియు వాహనంలోని ప్రతి కంట్రోల్ యూనిట్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ కోసం CAN బస్సు ఉపయోగించబడుతుంది.
హార్డ్వేర్ డిజైన్
డిస్ప్లే యూనిట్ LED డిస్ప్లే ప్యానెల్ మరియు డిస్ప్లే సర్క్యూట్‌తో కూడి ఉంటుంది.LED డిస్ప్లే యూనిట్ బోర్డ్ 4 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ మాడ్యూల్స్ × 64 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ యూనివర్సల్ ఇంటెలిజెంట్ డిస్ప్లే యూనిట్‌తో రూపొందించబడింది, ఒకే డిస్ప్లే యూనిట్ 4 16 × 16 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ చైనీస్ అక్షరాలు లేదా చిహ్నాలను ప్రదర్శించగలదు.సిస్టమ్‌లోని డిస్ప్లే యూనిట్‌ల మధ్య సీరియల్ కమ్యూనికేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా మొత్తం సిస్టమ్ యొక్క పని సమన్వయం మరియు ఏకీకృతం అవుతుంది.డిస్ప్లే సర్క్యూట్‌లో రెండు 16 పిన్ ఫ్లాట్ కేబుల్ పోర్ట్‌లు, రెండు 74H245 ట్రైస్టేట్ బస్ డ్రైవర్లు, ఒక 74HC04D ఆరు ఇన్వర్టర్, రెండు 74H138 ఎనిమిది డీకోడర్‌లు మరియు ఎనిమిది 74HC595 షిఫ్ట్ లాచెస్ ఉన్నాయి.కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యొక్క కోర్ WINBOND యొక్క హై-స్పీడ్ మైక్రోకంట్రోలర్ 77E58, మరియు క్రిస్టల్ ఫ్రీక్వెన్సీ 24MHz AT29C020A అనేది 16 × 16 డాట్ మ్యాట్రిక్స్ చైనీస్ క్యారెక్టర్ లైబ్రరీ మరియు 16 × 8 డాట్ మాతృక పట్టికను నిల్వ చేయడానికి 256K ROM.AT24C020 అనేది I2C సీరియల్ బస్‌పై ఆధారపడిన EP2ROM, ఇది సబ్‌వే స్టేషన్ పేర్లు, గ్రీటింగ్‌లు మొదలైన ప్రీసెట్ స్టేట్‌మెంట్‌లను నిల్వ చేస్తుంది. వాహనంలోని ఉష్ణోగ్రత సింగిల్ బస్ డిజిటల్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ 18b20 ద్వారా కొలవబడుతుంది.SJA1000 మరియు TJA1040 వరుసగా CAN బస్ కంట్రోలర్ మరియు ట్రాన్స్‌సీవర్.
కంట్రోల్ సర్క్యూట్ యూనిట్ డిజైన్
మొత్తం సిస్టమ్ విన్‌బాండ్ యొక్క డైనమిక్ మైక్రోకంట్రోలర్ 77E58ని కోర్‌గా తీసుకుంటుంది.77E58 పునఃరూపకల్పన చేయబడిన మైక్రోప్రాసెసర్ కోర్ని స్వీకరించింది మరియు దాని సూచనలు 51 సిరీస్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి.అయినప్పటికీ, గడియార చక్రం కేవలం 4 చక్రాలు మాత్రమే అయినందున, దాని నడుస్తున్న వేగం సాధారణంగా అదే క్లాక్ ఫ్రీక్వెన్సీ వద్ద సాంప్రదాయ 8051 కంటే 2~3 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది.అందువల్ల, పెద్ద సామర్థ్యం గల చైనీస్ అక్షరాల యొక్క డైనమిక్ డిస్ప్లేలో మైక్రోకంట్రోలర్ కోసం ఫ్రీక్వెన్సీ అవసరాలు బాగా పరిష్కరించబడతాయి మరియు వాచ్డాగ్ కూడా అందించబడుతుంది.77E58 256K పరిమాణంతో 74LS373 లాచ్ ద్వారా ఫ్లాష్ మెమరీ AT29C020ని నియంత్రిస్తుంది.మెమరీ సామర్థ్యం 64K కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున, డిజైన్ పేజింగ్ అడ్రసింగ్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది, అనగా ఫ్లాష్ మెమరీ కోసం పేజీలను ఎంచుకోవడానికి P1.1 మరియు P1.2 ఉపయోగించబడతాయి, ఇది నాలుగు పేజీలుగా విభజించబడింది.ప్రతి పేజీ యొక్క చిరునామా పరిమాణం 64K.AT29C020 చిప్‌లను ఎంచుకోవడంతో పాటు, P1.5 P1.1 మరియు P1.2 16 పిన్ ఫ్లాట్ కేబుల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో తిరిగి ఉపయోగించినప్పుడు AT29C020 యొక్క తప్పు ఆపరేషన్‌కు కారణం కాదని నిర్ధారిస్తుంది.CAN కంట్రోలర్ అనేది కమ్యూనికేషన్‌లో కీలకమైన భాగం.వ్యతిరేక జోక్య సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, CAN కంట్రోలర్ SJA1000 మరియు CAN ట్రాన్స్‌సీవర్ TJA1040 మధ్య 6N137 హై-స్పీడ్ ఆప్టోకప్లర్ జోడించబడింది.మైక్రోకంట్రోలర్ P3.0 ద్వారా CAN కంట్రోలర్ SJA1000 చిప్‌ని ఎంచుకుంటుంది.18B20 అనేది ఒకే బస్సు పరికరం.పరికరం మరియు మైక్రోకంట్రోలర్ మధ్య ఇంటర్‌ఫేస్ కోసం దీనికి ఒక I/O పోర్ట్ మాత్రమే అవసరం.ఇది నేరుగా ఉష్ణోగ్రతను డిజిటల్ సిగ్నల్‌గా మార్చగలదు మరియు 9-బిట్ డిజిటల్ కోడ్ మోడ్‌లో సీరియల్‌గా అవుట్‌పుట్ చేయగలదు.18B20 యొక్క చిప్ ఎంపిక మరియు డేటా ట్రాన్స్‌మిషన్ ఫంక్షన్‌లను పూర్తి చేయడానికి కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌లో P1.4 ఎంపిక చేయబడింది.AT24C020 యొక్క క్లాక్ కేబుల్ SCL మరియు ద్వి దిశాత్మక డేటా కేబుల్ SDA వరుసగా మైక్రోకంట్రోలర్ యొక్క P1.6 మరియు P1.7.16 పిన్ ఫ్లాట్ వైర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇవి కంట్రోల్ సర్క్యూట్ మరియు డిస్ప్లే సర్క్యూట్ యొక్క ఇంటర్‌ఫేస్ భాగాలు.
యూనిట్ కనెక్షన్ మరియు నియంత్రణను ప్రదర్శించండి
డిస్ప్లే సర్క్యూట్ భాగం 16 పిన్ ఫ్లాట్ వైర్ పోర్ట్ (1) ద్వారా కంట్రోల్ సర్క్యూట్ పార్ట్ యొక్క 16 పిన్ ఫ్లాట్ వైర్ పోర్ట్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది మైక్రోకంట్రోలర్ యొక్క సూచనలను మరియు డేటాను LED డిస్ప్లే సర్క్యూట్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది.16 పిన్ ఫ్లాట్ వైర్ (2) బహుళ ప్రదర్శన స్క్రీన్‌లను క్యాస్కేడింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.దీని కనెక్షన్ ప్రాథమికంగా 16 పిన్ ఫ్లాట్ వైర్ పోర్ట్ (1) వలె ఉంటుంది, అయితే దాని R ముగింపు మూర్తి 2లో ఎడమ నుండి కుడికి ఎనిమిదవ 74H595 యొక్క DS ముగింపుకు కనెక్ట్ చేయబడిందని గమనించాలి, క్యాస్కేడింగ్ చేసినప్పుడు, అది ఉంటుంది తదుపరి డిస్ప్లే స్క్రీన్ యొక్క 16 పిన్ ఫ్లాట్ కేబుల్ (1) పోర్ట్‌తో సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయబడింది (మూర్తి 1లో చూపిన విధంగా).CLK అనేది క్లాక్ సిగ్నల్ టెర్మినల్, STR అనేది రో లాచ్ టెర్మినల్, R అనేది డేటా టెర్మినల్, G (GND) మరియు LOE అనేది రో లైట్ ఎనేబుల్ టెర్మినల్స్, మరియు A, B, C, D అనేవి వరుస ఎంపిక టెర్మినల్స్.ప్రతి పోర్ట్ యొక్క నిర్దిష్ట విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: A, B, C, D అనేది వరుస ఎంపిక టెర్మినల్స్, ఇవి ఎగువ కంప్యూటర్ నుండి డిస్ప్లే ప్యానెల్‌లోని నిర్దేశిత వరుసకు నిర్దిష్ట డేటాను పంపడాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడతాయి మరియు R అనేది డేటా టెర్మినల్, ఇది మైక్రోకంట్రోలర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన డేటాను అంగీకరిస్తుంది.LED డిస్ప్లే యూనిట్ యొక్క పని క్రమం క్రింది విధంగా ఉంటుంది: CLK క్లాక్ సిగ్నల్ టెర్మినల్ R టెర్మినల్ వద్ద డేటాను స్వీకరించిన తర్వాత, నియంత్రణ సర్క్యూట్ మానవీయంగా పల్స్ పెరుగుతున్న అంచుని ఇస్తుంది మరియు STR డేటా వరుసలో ఉంటుంది (16 × 4) మొత్తం 64 డేటా ప్రసారం చేయబడిన తర్వాత, డేటాను లాక్ చేయడానికి పల్స్ యొక్క పెరుగుతున్న అంచు ఇవ్వబడుతుంది;లైన్‌ను వెలిగించడానికి మైక్రోకంట్రోలర్ ద్వారా LOE 1కి సెట్ చేయబడింది.డిస్ప్లే సర్క్యూట్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తి 3లో చూపబడింది.
మాడ్యులర్ డిజైన్
మెట్రో వాహనాలు వాస్తవ పరిస్థితికి అనుగుణంగా ఇండోర్ లెడ్ డిస్ప్లే కోసం వేర్వేరు అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి సర్క్యూట్‌ను రూపొందించేటప్పుడు మేము దీనిని పూర్తిగా పరిగణించాము, అంటే, ప్రధాన విధులు మరియు నిర్మాణాలు మారకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి, నిర్దిష్ట మాడ్యూల్స్ పరస్పరం మార్చుకోవచ్చు.ఈ నిర్మాణం LED కంట్రోల్ సర్క్యూట్‌కు మంచి విస్తరణ మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం కలిగిస్తుంది.
ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ మాడ్యూల్
దక్షిణాన వేడి మరియు వర్షపు ప్రాంతాల్లో, కారులో స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్ ఉన్నప్పటికీ, తేమ కూడా ప్రయాణీకులు శ్రద్ధ వహించే ముఖ్యమైన సూచిక.మేము రూపొందించిన ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ మాడ్యూల్ ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమను కొలిచే పనిని కలిగి ఉంటుంది.ఉష్ణోగ్రత మాడ్యూల్ మరియు ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ మాడ్యూల్ ఒకే సాకెట్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంటాయి, రెండూ ఒకే బస్ నిర్మాణాలు మరియు P1.4 పోర్ట్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, కాబట్టి వాటిని మార్పిడి చేయడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది.HIH3610 అనేది హనీవెల్ కంపెనీచే ఉత్పత్తి చేయబడిన వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్‌తో కూడిన మూడు టెర్మినల్ ఇంటిగ్రేటెడ్ తేమ సెన్సార్.DS2438 అనేది ఒకే బస్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌తో 10 బిట్ A/D కన్వర్టర్.చిప్ అధిక-రిజల్యూషన్ డిజిటల్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది తేమ సెన్సార్‌ల ఉష్ణోగ్రత పరిహారం కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
485 బస్సు విస్తరణ మాడ్యూల్
పరిణతి చెందిన మరియు చౌకైన బస్సుగా, 485 బస్సు పారిశ్రామిక రంగంలో మరియు ట్రాఫిక్ రంగంలో తిరుగులేని స్థానాన్ని కలిగి ఉంది.అందువల్ల, మేము 485 బస్ విస్తరణ మాడ్యూల్‌ను రూపొందించాము, ఇది బాహ్య కమ్యూనికేషన్ కోసం అసలు CAN మాడ్యూల్‌ను భర్తీ చేయగలదు.మాడ్యూల్ MAXIM యొక్క ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ ఐసోలేషన్ MXL1535Eని 485 ట్రాన్స్‌సీవర్‌గా ఉపయోగిస్తుంది.నియంత్రణ అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి, MXL1535E మరియు SJA1000 రెండూ P3.0 ద్వారా ఎంపిక చేయబడిన చిప్.అదనంగా, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ద్వారా RS2485 వైపు మరియు కంట్రోలర్ లేదా కంట్రోల్ లాజిక్ సైడ్ మధ్య 2500VRMS ఎలక్ట్రికల్ ఐసోలేషన్ అందించబడుతుంది.లైన్ సర్జ్ జోక్యాన్ని తగ్గించడానికి TVS డయోడ్ సర్క్యూట్ మాడ్యూల్ యొక్క అవుట్‌పుట్ భాగానికి జోడించబడింది.బస్ టెర్మినల్ రెసిస్టెన్స్‌ని లోడ్ చేయాలా వద్దా అని నిర్ణయించడానికి కూడా జంపర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
సాఫ్ట్‌వేర్ డిజైన్
సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ఎగువ కంప్యూటర్ మేనేజ్‌మెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు యూనిట్ కంట్రోలర్ కంట్రోల్ సాఫ్ట్‌వేర్‌తో కూడి ఉంటుంది.ఎగువ కంప్యూటర్ మేనేజ్‌మెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్ Windows22000 ఆపరేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో C++BUILD6.0ని ఉపయోగించి అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇందులో డిస్ప్లే మోడ్ ఎంపిక (స్టాటిక్, ఫ్లాషింగ్, స్క్రోలింగ్, టైపింగ్ మొదలైనవి), స్క్రోలింగ్ దిశ ఎంపిక (పైకి మరియు క్రిందికి స్క్రోలింగ్ మరియు ఎడమ మరియు కుడి స్క్రోలింగ్), డైనమిక్ డిస్ప్లే వేగం సర్దుబాటు (అంటే టెక్స్ట్ ఫ్లాషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ, స్క్రోలింగ్ వేగం, టైపింగ్ డిస్ప్లే వేగం మొదలైనవి), డిస్ప్లే కంటెంట్ ఇన్‌పుట్, డిస్ప్లే ప్రివ్యూ మొదలైనవి.
సిస్టమ్ రన్ అవుతున్నప్పుడు, సిస్టమ్ ప్రీసెట్ సెట్టింగ్‌ల ప్రకారం స్టేషన్ ప్రకటన మరియు ప్రకటన వంటి అక్షరాలను ప్రదర్శించడమే కాకుండా, అవసరమైన ప్రదర్శన అక్షరాలను మాన్యువల్‌గా ఇన్‌పుట్ చేయగలదు.యూనిట్ కంట్రోలర్ యొక్క కంట్రోల్ సాఫ్ట్‌వేర్ 8051 యొక్క KEILC ద్వారా ప్రోగ్రామ్ చేయబడింది మరియు సింగిల్ చిప్ కంప్యూటర్ 77E58 యొక్క EEPROMలో పటిష్టం చేయబడింది.ఇది ప్రధానంగా ఎగువ మరియు దిగువ కంప్యూటర్ల మధ్య కమ్యూనికేషన్, ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ యొక్క డేటా సేకరణ, I/O ఇంటర్‌ఫేస్ నియంత్రణ మరియు ఇతర విధులను పూర్తి చేస్తుంది.వాస్తవ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఉష్ణోగ్రత కొలత ఖచ్చితత్వం ± 0.5 ℃ మరియు తేమ కొలత ఖచ్చితత్వం ± 2% RH చేరుకుంటుంది
ముగింపు
ఈ పేపర్ హార్డ్వేర్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం డిజైన్, లాజిక్ స్ట్రక్చర్, కంపోజిషన్ బ్లాక్ రేఖాచిత్రం మొదలైన అంశాల నుండి సబ్‌వే ఇండోర్ LED డిస్ప్లే స్క్రీన్ డిజైన్ ఆలోచనను పరిచయం చేస్తుంది. ఫీల్డ్ బస్ ఇంటర్‌ఫేస్ మాడ్యూల్ మరియు ఉష్ణోగ్రత తేమ మాడ్యూల్ ఇంటర్‌ఫేస్ రూపకల్పన ద్వారా, ఇండోర్ LED డిస్ప్లే స్క్రీన్ చేయవచ్చు విభిన్న వాతావరణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా మరియు మంచి స్కేలబిలిటీ మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను కలిగి ఉంటుంది.అనేక పరీక్షల తర్వాత, దేశీయ మెట్రో కొత్త ప్రయాణీకుల సమాచార వ్యవస్థలో ఇండోర్ లెడ్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ ఉపయోగించబడింది మరియు ప్రభావం బాగానే ఉంది.డిస్ప్లే స్క్రీన్ చైనీస్ అక్షరాలు మరియు గ్రాఫిక్స్ మరియు వివిధ డైనమిక్ డిస్‌ప్లేల యొక్క స్టాటిక్ డిస్‌ప్లేను బాగా పూర్తి చేయగలదని అభ్యాసం రుజువు చేస్తుంది మరియు అధిక ప్రకాశం, ఎటువంటి ఫ్లికర్, సింపుల్ లాజిక్ కంట్రోల్ మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సబ్‌వే వాహనాల ప్రదర్శన అవసరాలను పూర్తిగా తీరుస్తుంది. కోసంLED తెరలు.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-16-2022